user El concejal radical en el Bloque Juntos, Pablo Daguerre, presentó un proyecto Solicitando al Ministerio de Transporte de la Nación que arbitre las acciones y mecanismos necesarios para la urgente reactivación del servicio de trenes Plaza Constitución-Bahía Blanca.
Recordemos que el servicio fue suspendido por 45 días el año pasado a raíz del descarrilamiento ocurrido el 8 de marzo en Olavarría y volvió a retomar el trayecto el día 22 de abril del año pasado, aunque con restricciones de velocidad y demoras de casi 18 horas. En esa ocasión, este Bloque de Concejales ya había presentado un proyecto de resolución.
El 13 de abril pasado este HCD solicitó informe en referencia a demoras y frecuencias semanales del servicio, como así también en referencia al plan de inversiones prioritarias a ejecutar para el mejoramiento de la infraestructura ferroviaria.
A raíz de esta decisión de interrumpir el servicio comunicada por Trenes Argentinos Operaciones (SOFSE), la situación empeoró debido a que nuestra ciudad hoy no cuenta con una alternativa más viable de traslado, económicamente hablando, ya que es una alternativa accesible, principalmente para personas y familias a las que hacer uso de otro medio de transporte les resulta prácticamente imposible por los costos que están manejando.
Precios y estadísticas:
Los pasajes que se pusieron a la venta para lo que restaba del mes de marzo y abril eran con un costo de $3.240 en primera, $3.890 en pullman y $11.350 en el camarote para dos personas. Hoy viajar a Buenos Aires, desde Bahia Blanca en micro tiene un valor por pasajero que va desde los $14.000 a $16.000 por pasaje.
Por su parte, viajar en Avión tiene un costo que no baja de $15.000 y depende de la anticipación que uno lo adquiera.
Con respecto a las cifras registradas desde el Ministerio de Transporte de la Nación, hay una preferencia marcada en cuanto a la elección del tren como medio de transporte a destinos turísticos en todo el país en general, ya que en enero de 2023 fueron más de 225 mil personas, mientras que en igual plazo de 2020 habían sido 134.315, lo que representa una suba del 68,53%.
Recientemente visitó nuestra ciudad Jorge D`Onofrio, ministro de mencionada cartera, acerca de la cuestión de la paralización de este servicio y expresó: “La decisión política del Estado Nacional es recuperar vías, recuperar trayectos y ampliarlos […] hay que ir avanzando a paso firme por la seguridad que implica mover miles de toneladas y fundamentalmente pasajeros, pero no tengan dudas que más temprano que tarde vamos a volver a tener un servicio como los bahienses merecen”.
